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有保障的股票配资公司但是把问题反馈给了中方

The following article is from 新大炮兵主义 Author 潞洲节度

近日，巴基斯坦的社交媒体发布了巴基斯坦陆军的新型 Z-10ME 武装直升机的照片。这架直 -10ME 尾梁上涂有巴基斯坦陆军（pakistan army）的英文标志，垂尾上有巴基斯坦国旗和" 786-301 "的序列号。

巴基斯坦陆航的 AH-1 系列基本占用了 786-0XX 号段，贝尔 412 占用了 786-2XX 号段，直 -10 使用 786-3XX 号段倒是合情合理。

从 2015 年至今，整整 10 年，巴基斯坦采购直 -10 终于落地了。

巴基斯坦陆军现装备有 40 架美制 AH-1J/H 型武装直升机和 4 架俄制米 -35 武装直升机，其中作为主力的美制 AH-1 系列直升机都为 1980 年代美国以军援形式向巴基斯坦提供，主要用来应对当时在阿富汗的苏军米 -24 武装直升机，使用到 2010 年代已经超过 30 年，亟需更换。

巴基斯坦的 AH-1

2025 年 5 月 10 日，在印巴局势紧张之际，巴基斯坦陆军 AH-1 眼镜蛇攻击直升机在巴基斯坦东部低空编队飞行

为此巴基斯坦在 2015 年展开了武装直升机的招标，各国闻风而动，都不想错失这笔大单。

中巴一直保持着良好的军事合作关系，巴基斯坦陆海空三军都有不少中方国装备，因此中方参与到这次竞标中来。

而且为了表示诚意，中方直接从生产线上转交了三架直 -10 武装直升机交给巴基斯坦陆航试用，其中 2 架还飞跃伊斯兰堡上空进行了表演。

在当时直 -10 在国内媒体报道中还处于"犹抱琵琶半遮面"的情况下，巴基斯坦陆航提供了很多清晰图片。

就在大家认为巴基斯坦采购直 -10 板上钉钉的时候，在 2015 年年底，巴基斯坦退回了 3 架直 -10，转而采购了 12 架美国 AH-1Z "蝰蛇"武装直升机和 1000 枚"地狱火"导弹及其他通信设备和训练器材，价值 9.52 亿美元。

AH-1Z "蝰蛇"武装直升机是美国海军陆战队的现役机型

这不免让人失望，但是事后复盘，这也是在情理之中的。

2015 年的直 -10 还处于"青春版"状态，当时涡轴 -9 发动机最大功率约 957 千瓦，虽能满足平原作战需求，但在高原地区难免力不从心。而巴基斯坦北部与阿富汗接壤的山区海拔普遍超过 3000 米，是巴基斯坦武装直升机的主要作战区域之一，对发动机功率与散热性能都有着很高要求。

同时动力不足也限制了直 -10 附加设备的安装，2015 年的直 -10 就是个"裸机"，没有附加装甲，没有喷口向上减少红外信号的红外抑制措施、没有红外 / 紫外 / 电子对抗装置（即定向红外对抗系统（DIRCM）对抗导弹迫近的综合干扰警告系统）、没有机顶毫米波雷达，对地弹药也只有 AKD-10 这款性能和"地狱火"大差不差的反坦克导弹，对空的天燕 -90 随时亮点，但当时印度没有像样的武装直升机，巴基斯坦陆航对此要求并不急迫。

早期直 -10 发动机喷口朝后喷射，红外特征明显

巴基斯坦陆军试用后，认为直 -10 不能满足巴基斯坦陆航的需要，没有采购，但是把问题反馈给了中方，也算是为直 -10 后续升级改造交了学费了。

由于 AH-1Z 价格太贵，巴基斯坦陆军又订购了 30 架土耳其的 T-129 直升机，这是土耳其基于意大利 A-129 直升机"自研"的一款武装直升机，使用美制 CTS800-4A 涡轴发动机，有着充沛的动力储备，并且可以和 AH-1Z 通用弹药。2018 年 7 月，巴基斯坦同土耳其就采购 30 架 T-129 攻击直升机达成协议，合同金额估计达到了 15 亿美元。

土耳其 T-129 直升机

巴基斯坦陆军订购了 12 架 AH-1Z 和 30 架 T129，共计 42 架，事情似乎就这么结束了。

然而巴基斯坦陆军没想到，接下来的事情会急转直下。

随着美国开始从反抗战争中抽身，转向"大国竞争"，巴基斯坦在美国人眼中失去了利用价值。同时，美国希望用印度来牵制中方，因此开始和印度交好，这无疑对巴基斯坦是当头棒喝。

首先美国拒绝释放外国军事融资 ( FMF ) 对巴基斯坦空军购买关键 F-16C/D Block-52 的支持，随后以反恐不力为由，在 2018 年扣押了 12 架已制造的 AH-1Z 武装直升机，这些直升机目前停放在亚利桑那州著名的戴维斯 - 蒙森储存基地的临时储存处。

存储在美国临时存储基地的 AH-1Z "蝰蛇"武装直升机，注意尾梁上写有"巴基斯坦陆军"的英语。

这 12 架"蝰蛇"目前命运未定，2023 年初说可能卖给斯洛伐克，但后来斯洛伐克要求转为 14 架 F-16V Block70 战斗机或者"爱国者"地空导弹系统。2024 年传出消息乌克兰看上了这批"蝰蛇"，目前也不知道下文。

而土耳其的 T-129 则由于土耳其和俄罗斯关系走近，采购了俄罗斯 S-400 地空导弹系统而遭到了美国制裁，CTS800-4A 涡轴发动机连带着 F-35A 一起被纳入制裁名单。后来土耳其还介入了叙利亚战事，又被欧盟制裁，导致 T-129 项目无以为继。虽然土耳其说有替代方案，但它们找的替代动力是来自乌克兰……

巴基斯坦一直等到了 2022 年，希望土耳其能解决国产替代问题或美国人回心转意，但很明显并没有。反而美国人持续加大对印度的军售力度。

印度国防部于 2015 年为印度空军订购了 22 架 AH-64E "阿帕奇"武装直升机，合同总价值约 11 亿美元。2019 年 7 月，波音租赁一架安 -124 运输机分 2 次向印度空军交付了 8 架 AH-64E 武装直升机，首批 8 架 AH-64E 于同年 9 月交付印度空军，部署在靠近巴基斯坦边境的帕坦科特空军基地。

印度空军阿帕奇

印度 2020 年与美国签署了一项价值 6 亿美元协议，采购 6 架专供陆军使用的阿帕奇直升机。2025 年 7 月 23 日，首批 3 架阿帕奇直升机抵达印度欣登空军基地，将部署在印度西部的焦特布尔陆军航空基地，剩余 3 架预计将在 2025 年底之前全部交付完毕。

印度陆军阿帕奇

巴基斯坦陆航的处境一下子就尴尬了起来，兜兜转转，2022 年巴基斯坦还是找到了中方求购直 -10 武装直升机。

这是当时巴基斯坦军事博主的消息。

而经过了 7 年的"修炼"，直 -10 也早已今非昔比。

改进后的直 -10 "粗壮"了不少，最明显的特战就是发动机排气口向上弯折

随着技术的不断进步，直 -10 在生产中不断改进，首先就是动力的不断升级，涡轴 -9 改进型号的动力有了较大提高，不但可以在高原地区来去自如，也让直 -10 可以安装更多设备，包括增加了发动机防砂装置、驾驶舱 / 发动机舱两侧加装了带快拆的抗弹击装甲、综合电子 / 红外自卫 / 告警系统，让直 -10 的作战能力和生存能力有了很大提高。

同时，直 -10 也更 502 新了多种弹药，除了 AKD-10 的改进型，还有天燕 -90 的改进型、70 毫米制导火箭弹和至少三款新的地对空导弹，其中包括射程 25 公里的机载防区外导弹 CM-502KG。